Reglamento de régimen interno

Reglamento de régimen interno
Club de Columbicultura San Francisco

ARTÍCULO-1. Socios del club.
- Apartado 1º. Socios. Para ser socio del Club de Columbicultura San Francisco es condición necesaria y suficiente pagar los derechos de vuelo, que tendrán carácter anual. La cuantía de los derechos de vuelo y el plazo de pago se fijarán en asamblea general.
  De forma extraordinaria, los socios pueden solicitar a la Junta Directiva una prórroga en el plazo de pago; esta prórroga se deberá solicitar antes de la finalización del período de pago.
  En ningún caso, se podrá volar palomos deportivos sin estar al día en el pago de los derechos de vuelo.
- Apartado 2º. Derecho de admisión. Si algún aficionado está interesado en formar parte del club, deberá solicitarlo a la Junta Directiva; ésta convocará una asamblea extraordinaria y someterá a votación la petición de ingreso entre todos los socios. Para que la solicitud sea aprobada es necesario obtener mayoría simple entre los asistentes. Los socios fundadores del club, (Antonio Pascual, José Cotrina y Francisco Arranz) tienen derecho a veto, de forma que si alguno de éstos ejerce ese derecho, la solicitud será automáticamente rechazada, siempre y cuando el solicitante no sea vecino de San Francisco de Olivenza.
  Los socios que sean admitidos deberán pagar una cuota de admisión cuya cuantía se fijará cada año en asamblea general.
- Apartado 3º. Baja de un socio. A petición propia, un socio causará baja en el Club, previo pago de todas sus posibles deudas; en caso de reingreso, no será necesario abonar la cuota de admisión.
ARTÍCULO-2. Registro de palomos. Los socios están obligados a dar de alta a sus ejemplares de vuelo en el registro oficial del club. Esta condición es obligatoria para poder participar en concursos oficiales, de forma que no podrán volar palomos sin estar registrados. Además, a la hora de registrar el palomo se deberá presentar la chapa identificativa del palomo. La Junta Directiva deberá llevar un registro de las anillas adquiridas por cada socio.
Si se detecta algún palomo participando en concursos sin estar debidamente registrado, se le sancionará, con una falta leve, conforme dicta el artículo 13.

ARTÍCULO-3. Divisas. Cada socio deberá tener una divisa identificativa; esta divisa la llevarán todos sus ejemplares. La Sociedad deberá llevar un registro de divisas; el cambio de divisa debe solicitarse a la Junta Directiva. En caso de coincidencia en divisas, siempre tendrá preferencia el socio con más antigüedad.

ARTÍCULO-4. Palomos extraviados. Si algún socio captura algún palomo que no sea de su propiedad, deberá entregarlo a su dueño o a cualquiera de los miembros de la Junta Directiva el mismo día de la captura del palomo. El incumplimiento de esta norma será sancionada con una falta leve, conforme dicta el artículo 13.

ARTÍCULO-5. Días oficiales de vuelo. Los días de vuelo oficiales se fijarán en asamblea general. Para modificar los días de vuelo, se deberá convocar una asamblea extraordinaria y someter a votación la petición. Para que resulte aprobada dicha petición, deberá obtener mayoría simple. En caso de empate, el presidente tiene voto decisivo.
Durante los días de vuelo oficiales, queda terminantemente prohibido soltar palomos que no estén inscritos en concursos. Si a la hora de la suelta existiese alguna hembra en libertad o ejemplar sin pintar, los árbitros determinarán si éste impide la celebración de la prueba y decidirán si es preciso abatir el ejemplar. El socio responsable del palomo suelto será sancionado con una falta leve la primera vez, una falta grave la segunda y una falta muy grave la tercera, conforme dicta el artículo 13.
En cualquiera de los casos anteriores, hasta que se haga efectivo el pago de la multa, los derechos de vuelo quedarán suspendidos.

ARTÍCULO-6. Días libres de vuelo. A menos que la Junta Directiva dictamine lo contrario, salvo los dos días de vuelo oficiales, el resto de los días de la semana se consideran días libres y, por tanto, cada socio podrá soltar libremente palomos deportivos debidamente pintados e identificados. En ningún caso se podrá soltar PALOMOS NO DEPORTIVOS o hembras sin pluma o palomos sin pintar. El incumplimiento de este artúculo acarreará sanción, de forma que el socio responsable del palomo suelto será sancionado con una falta leve la primera vez, una falta grave la segunda y una falta muy grave la tercera, conforme dicta el artículo 13. En cualquiera de los casos anteriores, hasta que se haga efectivo el pago de la multa, los derechos de vuelo quedarán suspendidos.

ARTÍCULO-7. Hembras de suelta. Cada socio debe tener debidamente pintadas, con su divisa, las palomas de suelta. El incumplimiento de este artúculo acarreará sanción. El socio responsable de la paloma suelta, si pintar con su divisa, será sancionado de la siguiente forma: una falta leve la primera vez, y una falta grave en los demás casos, conforme dicta el artículo 13.

ARTÍCULO 8. Palomas perdidas.
Si durante la celebración de una prueba aparece una paloma perdida (mensajera, garza, deportiva o palomo sin pintar), y algún ejemplar engancha con esta paloma perdida, se procederá al abatimiento de la paloma; los ejemplares que se encuentren en ese momento con la paloma perdida, si corren algún tipo de riesgo, se recogeran y se soltarán en el punto establecido de suelta inicial. Si ningún palomo que se encuentre en la suelta abandona la paloma de suelta, se seguirá puntuando la prueba con normalidad. En el momento que un solo palomo abandone la suelta y enganche con la paloma perdida, se dará por concluida la prueba.
Si los árbitros o la Junta Directiva determinan que la paloma procede de la casa de alguno de los socios, se aplicará la siguiente sanción: la puntuación de los ejemplares del socio afectado será de 0 puntos (en esa prueba) y se le aplicará una falta leve la primera vez, una falta grave la segunda y una falta muy grave la tercera.
ARTÍCULO-9. El calendario oficial de vuelo. Cada temporada, la junta directiva someterá a votación, en asamblea general, el calendario oficial de vuelo. Para que sea aprobado es necesario que el 75% o más de los votos sean favorables. Dentro de lo posible, el calendario de vuelo se respetará. Si se efectúa alguna modificación sobre el calendario, se deberá comunicar a todos los socios.

ARTÍCULO-10 Organización de concursos oficiales.
- Apartado 1º. Información sobre los concursos. Una semana antes del inicio del concurso, la Junta Directiva comunicará a todos los socios toda la información referida al concurso: fechas, hora de comienzo de las pruebas, cuota por palomo, premios, árbitros, vigilancia y palomas de suelta (anillas, colores y punto de embaste).
- Apartado 2º. Designación de árbitros. Para cada concurso oficial, se designarán 2 árbitros. Esta designación la hará la Junta Directiva y debe comunicarse a todos los socios, como mínimo, 1 semana antes del inicio del concurso. Todos los socios aptos para arbitrajes, pueden ser designados; la designación será rotativa. Quedan excluidos de esta norma general el Concurso Selección, el Comarcal y los concursos Especiales; en estos tres casos, sólo podrán ser designados como árbitros, aquellos socios que que dispongan, en ese momento, del carnet oficial de árbitro expedido por la Federación.
  para la designación de árbitros en éstos tres concursos, la Junta Directiva convocará una asamblea extraordinaria y se someterán a votación las opciones disponibles; se optará por la propuesta que alcance mayor número de votos. En caso de empate, el voto del presidente decide.
- Apartado 3º. Incomparecencia. La incomparecencia de alguno de los árbitros acarreará sanción económica cuya cuantía será de 1/2 de la cuota anual de vuelo. Si alguno de los árbitros no puede comparecer, por causas justificadas, deberá comunicarlo a la Junta Directiva, con antelación al inicio de la prueba, para que ésta designe un árbitro sustituto, salvo casos imprevistos de fuerza mayor.
- Apartado 4º. Vigilancia. En cada concurso, la Junta Directiva designará dos puestos de vigilancia. Esta designación se hará de forma rotativa y se comunicará a todos los socios 1 semana antes del inicio del concurso. Las personas designadas a vigilancia deberán permanecer en sus puestos hasta que los árbitros lo estimen necesario. La incomparecencia acarreará sanción económica cuya cuantía será de 1/2 de la cuota anual de vuelo. Si alguno de los vigilantes no puede comparecer, por causas justificadas, deberá comunicarlo a la Junta Directiva, antes del inicio de la prueba, para que ésta designe un vigilante sustituto.
- Apartado 5º. Inscripción de palomos en concurso. Todos los palomos que vayan a participar en concursos oficiales deberán estar inscritos en dicho concurso. Esta inscripción la deben realizar los árbitros del concurso. Para registrar un palomo en concurso, el socio debe presentar dicho palomo a los árbitros y éstos cumplimentarán debidamente la correspondiente cartulina de puntuación. El plazo para la inscripción de palomos en concursos finalizará 3 días antes del inicio de la primera prueba puntuable del concurso. Si los árbitros detectan algún palomo volando en concurso que no está registrado, procederán a su retirada, cuando sea posible, y comunicarán esta incidencia a la Junta Directiva que sancionará al socio responsable de la siguiente forma: la primera vez con una falta leve, la segunda o posteriores con una falta grave.
  Como caso excepcional, si a cualquier socio le fuese imposible efectuar la inscripción de sus palomos, deberá comunicarselo a los árbitros antes del inicio de la primera prueba, y éstos decidirán si los palomos puede tomar parte en el concurso.
- Apartado 6º. Pago de la cuota de inscripción en concursos. El plazo para hacer efectivo el pago, finalizará antes del inicio del concurso. El incumplimiento de esta norma será sancionado de la siguiente manera: una falta leve la primera vez y una falta grave la segunda vez o posteriores. Si por causas justificadas, un socio no puede hacer efectivo el pago de la correspondiente cuota, deberá comunicarlo a la Junta Directiva dentro del plazo estipulado, es decir, antes del inicio de la primera prueba puntuable; ésta determinará si se le concede una prórroga, determinando la duración de la misma.
- Apartado 7. Puntuación de cada prueba. Al finalizar cada prueba, los árbitros deberán reunirse y elaborar la puntuación oficial de la prueba; esta puntuación, junto con las hojas de puntuación, la entregarán a la Junta Directiva, que la hará pública el mismo día. Si algún socio estima oportuno efectuar cualquier tipo de reclamación, deberá hacerlo (antes del comienzo de la siguiente prueba puntuable) a la Junta Directiva, que se la trasladará a los árbitros. La resolución de la reclamación la entregarán los árbitros a la Junta Directiva que la hará pública de forma inmediata y siempre antes del inicio de la siguiente prueba puntuable.
- Apartado 8. Sobre la paloma de suelta. 5 minutos antes de comenzar cada prueba, se sorteará la paloma entre las disponibles, de forma que se procurará disponer de palomas de ambos colores.
ARTÍCULO 11. Puntuación de las pruebas. Los árbitros deberán ajustarse estrictamente al reglamento oficial de la Federación Española de Colombicultura.
Los árbitros deberán hacer público, en el momento, cualquier incidencia relacionada con la prueba (salida de palomos, retirada de palomos por macheo, desconexiones...); además, cada vez que se efectúe un control válido sobre los palomos de suelta, se deberán nombrar todos y cada uno de los palomos que se encuentren con la paloma.

ARTICULO 12. Derechos de cada socio.
- Apartado 1º. Número de palomos. Cualquier socio, que esté al corriente de pago de las correspondientes cuotas, tiene derecho a volar el número de palomos que estipule conveniente, salvo que el concurso imponga algún límite sobre el número de palomos.
- Apartado 2º. Si por cualquier causa, un socio no puede volar con normalidad sus palomos, éste tiene derecho de solicitar a la Junta Directiva que intervenga para solucionar el problema.
ARTÍCULO 13. Sanciones.
- Apartado 1º. Falta leve. Una falta leve será castigada con una multa económica igual a 1/4 de la cuota anual de vuelo. Los derechos de vuelo del socio implicado permanecerán suspendidos hasta que no se haga efectivo el pago de esta multa. El pago debe hacerse a la Junta Directiva.
- Apartado 2º. Falta grave. Una falta grave será castigada con una multa económica igual a 1/2 de la cuota anual de vuelo. Los derechos de vuelo del socio implicado permanecerán suspendidos hasta que no se haga efectivo el pago de esta multa. El pago debe hacerse a la Junta Directiva.
- Apartado 3º. Falta muy grave. Una falta muy grave será castigada con una multa económica igual a la cuota anual de vuelo. Los derechos de vuelo del socio implicado permanecerán suspendidos durante el resto de la temporada.
ARTÍCULO 14. Otras incidencias. Cualquier inidencia que n o se encuentre recogida por los artículos anteriores, se someterá a estudio por parte de la Junta Directiva, que dictará la resolución pertinente.

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